Planificar una ruta en bicicleta de montaña

Tener un plan ya es la mitad del camino. Y eso también se aplica al ciclismo. Este artículo de Basecamp está pensado como una guía para que planifiques tus aventuras en bici de una forma más estructurada. Nuestra información, presentada de forma clara, y nuestras listas de comprobación te ayudarán a planificar y hacer realidad el viaje en bici de tus sueños. Además, también te ayudará a minimizar cualquier posible riesgo de seguridad.
Estrategia de planificación para rutas en bici
Montar en bicicleta de montaña por terreno alpino es una experiencia muy dinámica. Los factores que influyen en tu experiencia pueden cambiar de un segundo a otro: el terreno pasa de senderos suaves y fluidos a pedregales empinados o caminos llenos de raíces; el tiempo cambia; tus compañeros de ruta se cansan; un tramo del sendero está bloqueado o cerrado… por citar solo algunos ejemplos.
Una planificación eficaz tiene en cuenta todas estas eventualidades. Es la condición previa más importante para que la excursión sea agradable de principio a fin. También es importante reevaluar la situación a lo largo del día, para que puedas adaptar tu plan o responder bien a los cambios. ¿Va todo según lo previsto? ¿Podrían surgir dificultades potenciales (inesperadas)? Al fin y al cabo, quieres que todo salga bien. Y que todo el mundo llegue a tu destino, contento y sano y salvo. Por eso los guías profesionales siempre tienen un plan B, o incluso un plan C, en mente. Estas otras opciones son casi una consecuencia natural de una planificación eficaz.
El modelo de planificación 3 x 3 para el uso de la bicicleta
No hace falta reinventar la rueda para diseñar una estrategia de planificación coherente. Hay un modelo muy útil que podemos usar, desarrollado para los deportes de invierno y que utiliza el Club Alpino Alemán (DAV). El guía de montaña y experto en avalanchas suizo Werner Munter creó lo que se conoce como el modelo 3 x 3. Se basa en un cuadrante de 3 por 3 variables.
3 etapas de preparación:
- Planificación desde casa;
- Evaluación in situ, justo antes de empezar la ruta;
- Comprobaciones periódicas de las condiciones y del estado del grupo durante la ruta
3 factores variables:
- Personas: los que te acompañan en la ruta;
- Equipo: el material adecuado para la actividad, las diferencias entre el material de cada uno y los cambios en su estado (por ejemplo, por averías o daños);
- Condiciones: el tiempo, los senderos, la protección de la naturaleza y las restricciones para las bicicletas
Así que analizas cada uno de los tres factores —«gente, material y condiciones»— en cada una de las tres etapas: «planificación, preparación local y durante la ruta». Esto te ayuda a descartar un montón de posibles problemas o sorpresas desagradables. Y si, aun así, las cosas no salen del todo según lo previsto, estarás mejor preparado para afrontarlas.
Al principio, el modelo 3x3 puede parecer un poco abstracto. Pero en la práctica, es una herramienta realmente útil para planificar tus rutas de bicicleta de montaña de forma sistemática, eficaz y exhaustiva. Imprime esta tabla 3x3 o guárdala en tu móvil y úsala como lista de comprobación.
Planificación: según un plan
¡Descarga la ruta en tu móvil y ya estás listo para salir! Esa es una forma de hacerlo. Pero si quieres ir bien preparado, hay que tener en cuenta algunas cosas más. Necesitas una estrategia. Hemos recopilado los elementos clave de una ruta en bicicleta de montaña bien planificada. Para tener más posibilidades de éxito, tendrás que tener en cuenta:
- PERSONAS: dinámica de grupo, técnicas de conducción y forma física;
- EQUIPAMIENTO: equipaje, averías y primeros auxilios;
- CONDICIONES: tiempo, planificación y orientación, conservación de la naturaleza.

Personas
Dinámica de grupo
Un factor que a menudo se subestima, pero que no por ello es insignificante en los viajes en grupo, es el factor humano, tanto si viajas con tu pareja o un amigo como si lo haces en un grupo más grande. Cada participante aporta sus propias expectativas y circunstancias. Encontrar la manera de armonizarlas es uno de los aspectos más importantes para que un viaje salga bien. Cuantos más participantes haya, más compleja se vuelve la planificación. Especialmente en viajes largos, como las travesías por los Alpes, los participantes suelen dedicar mucho tiempo y energía a prepararse. Sin embargo, lo que a menudo pasan por alto es que no hablan lo suficiente de sus objetivos y deseos individuales. Y eso es precisamente lo que resulta crucial para que la experiencia en grupo sea positiva. Guardar silencio sobre este tema es un error de fondo. En ese caso, los conflictos dentro del grupo son prácticamente inevitables. A medida que el grupo crece, también lo hace el riesgo de que surjan intereses contrapuestos.
Pero también hay que tener en cuenta la posibilidad de que surjan imprevistos por fallos en el equipo, caídas, un bajón en la forma física, expectativas diferentes respecto a la ruta, etc. La solución es sencilla: hablar, hablar y hablar… y ponerte siempre de acuerdo en todo con claridad.
CONSEJO:
¿Buscas más consejos sobre cómo comportarte correctamente cuando sales de excursión? En estos artículos de deuter Basecamp encontrarás una lista de verificación para elegir al compañero adecuado y una descripción detallada de las normas de conducta en la montaña.
Lista de comprobación
- ¿Cuánto tiempo quiero estar en la ruta?
- ¿Cuál es el nivel del grupo?
- ¿Varía mucho o es más o menos similar?
- ¿Por qué tipo de senderos quiero ir?
- ¿Qué tipo de dificultades puedo afrontar?
- ¿Cuál tiene que ser el ritmo medio?
- ¿Necesito descansos más largos?
- ¿Hemos programado descansos así?
- ¿Estoy dispuesto a quedarme atrás y ayudar a cualquier miembro del grupo que tenga dificultades?
- Aclara una vez más las expectativas del grupo.
- Comenta el horario y la ruta.
- Habla de los tramos más difíciles y de los posibles cambios en el plan por culpa del tiempo.
- Condición física: ¿están bien todos los miembros del grupo? ¿Hay alguien en el grupo que esté menos en forma de lo esperado?
- Comprueba con frecuencia los niveles de motivación y el estado de ánimo del grupo y actúa en consecuencia.
- ¿Qué tal las reservas de energía?
- ¿Es la dificultad de la ruta adecuada para el grupo?
- ¿Cuáles podrían ser las consecuencias?
- ¿Se necesitan más paradas para descansar?

Riding technique and fitness

Lo que tienes que saber hacer
El éxito de una ruta en bici depende de que tengas una técnica sólida (y buena forma física). Es un factor decisivo a la hora de elegir y planificar tu ruta. Cuanto mejor sea tu técnica, menos energía gastarás. Estarás más relajado y podrás recuperarte mejor en los descensos. Por el contrario, la falta de técnica puede llevarte rápidamente al agotamiento y aumentar el riesgo de accidentes. Además, te divertirás menos. Por eso, en general, te recomendamos que te ciñas a distancias más cortas en las rutas técnicamente más exigentes. Además de la técnica de conducción, la resistencia y la aguante son clave a la hora de decidir la longitud y la duración de la ruta que elijas. Lo ideal es que los miembros del grupo tengan niveles de forma física similares. O bien, los ciclistas más experimentados del grupo deberían estar dispuestos a adaptar su ritmo al de los que van más despacio.
Y, a ser posible, poder ofrecerles ayuda. Las mayores diferencias dentro del grupo también se pueden gestionar utilizando bicicletas eléctricas de montaña para los miembros con menos forma.
Practicar, practicar, practicar... cómo perfeccionar la técnica de conducción
¡La práctica hace al maestro! Y eso también se aplica al ciclismo de montaña. Cuanta más distancia recorras, mejor lo harás. Pero para mejorar de verdad tus habilidades en la bicicleta, tienes que salir de tu zona de confort, de forma regular y con un objetivo claro. Una buena forma de hacerlo es apuntándote a un curso de técnicas de ciclismo, como los que ofrecen nuestros socios de Happy Trails, Rock My Trail, Bike Academy Erzgebirge y Trailglück.
¿Necesitas un curso de técnica de ciclismo?
¿Pero no hay ninguno de estos cerca de ti?
Entonces échale un vistazo a nuestras páginas de socios.
Además, en Internet hay un montón de contenido para entrenar por tu cuenta. Échales un vistazo a los canales de YouTube de OnTrail y Rock My Trail, donde encontrarás un montón de vídeos instructivos fáciles de seguir y explicaciones detalladas sobre las técnicas. Lo ideal sería que tuvieras un compañero con quien practicar. Porque es más divertido con otra persona, y así podéis daros consejos y apoyaros mutuamente.
El terreno ideal para practicar tu técnica de ciclismo
Terreno fácil, pero con ejercicios exigentes. La mejor forma de aprender nuevas habilidades físicas es en un lugar que no te dé miedo. Puedes probar nuevas técnicas con relativa seguridad practicando en un campo o en tramos más fluidos del sendero, antes de ponerlas en práctica en terrenos más exigentes. Las sesiones lúdicas como estas suelen coger impulso por sí solas y son más divertidas y entretenidas de lo que te imaginas.
TÉCNICA DE DESCENSO: DIVERSIÓN EN EL BIKE PARK
Con solo un día en las pistas de descenso con remonte, tu técnica mejorará a pasos agigantados. Es casi imposible recorrer más metros de desnivel en un día que en un bike park. Además, te dará más confianza para tu próxima aventura… y te hará ir más seguro. Pero ten en cuenta que, aunque en los bike parks se toleran algunas técnicas de conducción —como el drifting u otras que impliquen bloquear las ruedas—, no son adecuadas en los senderos naturales. Ni que decir tiene que debes circular respetando el medio ambiente.


Lista de comprobación
- Comprueba que tu forma física y tu técnica se adapten bien a la ruta que tienes pensada.
- Practica tu técnica de ciclismo, sobre todo para el nivel de dificultad o el tipo de terreno que te vas a encontrar en la ruta.
- Entrena tu forma física teniendo en cuenta la longitud de la ruta y el desnivel que vas a subir.
- Plantéate apuntarte a un curso de técnicas de ciclismo.
- Asegúrate de que todos los miembros del grupo tengan los conocimientos necesarios para montar en bici.
- Asegúrate de que todos los miembros del grupo estén en forma para hacer la ruta.
- ¿Cómo pueden apoyarse mejor entre sí los miembros del grupo, que tienen distintos niveles de rendimiento?
- Comprueba que las dificultades técnicas y los desniveles se adapten bien a las habilidades y al nivel físico del grupo.
- ¿Cuáles son las posibles consecuencias?
- ¿Habría que cambiar de ruta?
- ¿Debería dividirse el grupo en algunos tramos?
- ¿Cómo pueden los miembros más fuertes del grupo ayudar a los más débiles?
Equipamiento
Qué llevar en tu ruta en bici
Ya sea una travesía alpina desde Innsbruck hasta el lago de Garda, una ruta de varios días por los Alpes occidentales o simplemente una subida rápida a tu montaña local, lo que te lleves contigo influirá mucho en el éxito o el fracaso de tu ruta, o en lo mucho que la disfrutes. Y para hacer frente a cualquier imprevisto o problema mecánico, tendrás que llevarte algunas herramientas y un kit de reparación.


¿Qué tipo de mochila es la mejor?
Lista de comprobación
Incluso la mochila que te lleves en una ruta por la Transalp no debería pesar más de unos 8 kg, si es posible. Porque cada kilogramo que lleves te costará energía y agilidad sobre la bici. Para que te quepa todo lo que necesitas, te hará falta una mochila de entre 26 y 32 litros. El equipo, como la bomba o las cámaras de repuesto, lo puedes guardar en la propia bici, para ahorrar peso en la espalda.
Si hace buen tiempo y calor, puedes dejarte tranquilamente alguna prenda de ropa en casa. Y, por supuesto, no necesitas el equipo para pasar la noche. Una mochila de hasta 12 litros de capacidad es más que suficiente. En total, el peso no debería superar los 5 kg, incluyendo toda el agua y la comida.
Si no necesitas llevarte muchas cosas, también puedes optar por una riñonera. Descubre aquí las ventajas y desventajas de estas como alternativa a una mochila de día. Aquí encontrarásconsejos completos sobre mochilas.
¿Cómo preparo mi mochila?
Intenta que sea lo más ligera posible, pero con todo lo que necesites. Nota: si la carga está más alejada de tu espalda y más abajo, tu espalda tendrá que soportar más esfuerzo. Así que coloca en la mochila los objetos más pesados en el centro y cerca de tu espalda, para que la carga se distribuya de forma más uniforme. Esto también te dará un mejor equilibrio y, por lo tanto, más seguridad en la montaña. Puedes usar cualquier correa de compresión para reducir el volumen de la mochila y acercar aún más la carga a tu cuerpo.
Aquí encontrarás más consejos sobre cómo preparar mejor una mochila.
¿QUÉ TENGO QUE LLEVARME?
Los ciclistas con experiencia en la Transalp te dirán lo mismo: llévate solo lo necesario y deja el resto en casa. Porque, sobre todo en distancias largas, cada gramo cuenta. Así que piensa bien qué es lo que de verdad necesitas. Pero en recorridos más cortos y excursiones de un día, tienes que saber qué cosas imprescindibles no pueden faltar. Aquí encontrarás una lista de lo que debes llevarte y cómo preparar bien tu mochila.


Revisiones y reparaciones de bicicletas
Cuando estás en plena naturaleza, la tienda de bicis o el taller más cercano pueden quedar muy lejos. Por eso, debes asegurarte de llevar contigo las herramientas más importantes y de saber cómo usarlas. Algunas tiendas de bicis ofrecen cursos para principiantes en reparación de bicis. Si te interesa, pregúntales en tu tienda de bicis más cercana.
Lista de comprobación
- Asegúrate de saber cómo hacer reparaciones básicas en la bici, como cambiar ruedas o pastillas de freno.
- Practica estas reparaciones o apúntate a un curso.
- Comprueba que tienes las herramientas necesarias o hazte con ellas.
- Revisión de la bici: ¿está en buen estado y es segura para montar?
- Comprueba las pastillas de freno.
- Comprueba la presión de las horquillas de suspensión y/o los amortiguadores traseros.
- Revisa otra vez la bici: ¿está en buen estado y es segura para montar?
- ¿Llevas contigo todas las herramientas y repuestos necesarios?
- Para recorridos más largos: ¿hay tiendas de bicis o talleres a lo largo de la ruta?
- Si oyes algún ruido raro, revisa la bici.
- No hagas los ajustes necesarios justo al empezar los descansos programados. Así ahorras tiempo.
Consejos para reparaciones durante la excursión
Cuando las cosas se tuercen durante tu ruta en bici, a veces hay que improvisar. Hemos recopilado los trucos más importantes que puedes usar para salir de un apuro.


Primeros auxilios para ciclistas
Llevar casco y guantes, además de rodilleras y coderas, te ofrece una buena protección básica por si de repente te sales de la trayectoria y te caes por encima del manillar. La mayoría de las veces, solo tienes que sacudirte el polvo y volver a montarte en la bici. O quizá te salgas con la tuya con unos cuantos rasguños y magulladuras. Uf. Pero vale la pena estar preparado para afrontar situaciones más graves, como una emergencia.
Por eso es bueno mantener al día tus conocimientos de primeros auxilios asistiendo a cursos o, como mínimo, aprendiendo lo básico por internet. Y siempre deberías llevar contigo un botiquín de primeros auxilios, que incluya una manta de supervivencia, como mínimo. Si aún no tienes uno, aquí encontrarás una amplia gama de botiquines de primeros auxilios. Y deberías saberte de memoria el número de emergencias de tu zona. En Europa es el 112, en el Reino Unido el 999 y en EE. UU. y Canadá el 911. También hay una guía de emergencias en la etiqueta SOS que hay dentro de todas las mochilas deuter.
Si quieres una visión general completa e instrucciones prácticas sobre qué hacer en caso de accidente de bicicleta, échale un vistazo a nuestro artículo «Primeros auxilios para ciclistas» en Basecamp.
Conditions
Weather – a force to be reckoned with
Like any outdoor sport, with biking you must be prepared to cope with unpredictable weather. And it’s not to be underestimated. In the high mountains, rapid changes in weather can have serious consequences. But meteorology is a broad field and understanding how weather is generated and what it means is a complex issue. Firstly, we’ll look at a scenario of the weather conditions factor through the three stages of preparation:
Checklist
You check the weather forecast. The weather situation looks stable, with a slight chance of thunderstorms toward the evening. So you select a route that will get you back in the early afternoon.
You consult the weather forecast again. You check the sky. Are there signs that there might be a change in weather sooner than predicted? Conditions can vary greatly in the mountains and be very localized. Should the route be adapted because of these observations?
You keep an eye on the weather. It’s entirely possible that a thunderstorm will pass through sooner than predicted, and you might have to break off the tour or change routes.

Planning your biking route and navigation


Planning the right route
For many long-distance mountain bikers, it’s hard to imagine getting around without a GPS, digital map, or smartphone app these days. But traditional analogue maps still have their uses. If you want a quick overview of the wider area, printed maps at a scale of 1:25,000 are still the best option – as long as you know how to read a map! Publishers like Supertrail Map or Singletrail Map specialize in trails across the Alps.
The sky’s the limit when it comes to bike routes on the internet. Sites like Trailforks alone features over half a million bike trails across 135 countries. Other really good resources are Fatmap, Komoot, GPS-Tour and Outdooractive.
Most of these platforms offer simple route planning in just a few clicks, from the comfort of your home computer or even your cell phone. With Fatmap you can even get a 3D view of your chosen route.
How-to-Fatmap

Checklist
- Select a suitable route
- Decide on rest stops or mountain huts for breaks
- Establish alternative routes or retreat strategies in case of bad weather or unexpected incidents
Check if you have a map/ GPS device with you.
Have you saved the route info to your cell phone?
Batteries all charged?
- Are you struggling with navigation?
- Do you need to change routes (weather, level of difficulty etc.)?
- Any unexpected trail closures or restriction notices? What alternatives are there?

Digital navigation: beware!
Blindly relying on your GPS device or downloaded GPS data is not a good idea, even in our advanced digital age. When you’re in a gully, or at the base of a cliff face, satellite data can often be imprecise, or even incomplete. If there are lots of different trails in the area, you could easily find yourself going the wrong way. If you’ve downloaded GPS trails, then you should check the data first by combining or overlaying it with a digital map of the area. It can spare you from some nasty surprises.
Another potential pitfall with using digital navigation is your cell phone itself. If your cell battery is dead, your info will be pretty useless. So remember to take a power bank with you.

With all the fun and games, don’t forget nature
Once you’ve decided on the route and everyone’s ready to go, you could give everyone a little reminder. Nature is the best playground there is for outdoors people. So protecting it and caring for it is our shared responsibility. You should always behave in an environmentally responsible way on your bike rides and observe basic rules of conduct for a caring and harmonious coexistence.
For outdoor rules of “etiquette” and the Mountain Code.
Nuestros expertos en bicicletas









