Trans Alpine 30
Fahrradrucksack
- Ab 75€ versandkostenfrei und kostenloser Rückversand
- 2 Jahre Garantie
Produktinformation
- 3D AirMesh gefütterte Schultergurte. Anatomisch geformt, garantieren sie komfortablen Bewegungsspielraum. Der Brustgurt sichert die Passform zusätzlich.
- Atmungsaktive Mesh-Flügel am Hüftgurt stabilisieren die Last.
- Zwei konturierte Lagen Noppenschaum mit AirMesh-Futter und minimalem Rückenkontakt sorgen für maximale Luftzirkulation.
- Flexible Aluminiumstege innerhalb des Schaumprofils können zur exakten Anpassung an den Rücken gebogen werden. (Bike I, Superbike und Trans Alpine).
Ohne PFAS hergestellt
Dieses Produkt wurde von deuter ohne den Einsatz von per- & polyfluorierten Chemikalien hergestellt. Damit wird die Verwendung umweltschädlicher Substanzen reduziert, die Umwelt und Gesundheit belasten.
PFAS wird unter anderem als Beschichtung zum Regenschutz verwendet, da sie wasser-, schmutz- und fettabweisende Eigenschaften aufweisen.
Stattdessen verwendet deuter nun gesundheitlich unbedenkliche und umweltverträgliche DWR (Durable Water Repellency) Imprägnierung.
TIPP ALLROUND
In Ausgabe 3/20 des FREERIDE Magazins wurden sechs Bike-Abenteuer-Rucksäcke getestet.
Der deuter Trans Alpine 30 wurde mit dem ALLROUND TIPP ausgezeichnet und bekamm 9,5 von 10 Punkten.
"Der deuter Trans Alpine ist ein Bikepack der ersten Stunde. Auch in der aktuellsten Version kriegt er unsere Empfehlung. Denn neben Details wie dem seitlichen Handy- oder Pumpenfach glänzt der Klassiker mit hohem Tragekomfort, sicherem Sitz und guter Belüftung. An der durchdachten Gurtführung zeigt sich deuters Erfahrung. Die Taschenaufteilung ist gut, die Trinkblase muss aber ins Hauptfach. Wer viel Werkzeug oder Kleinteile mitführt, wird ein paar Steckfächer vermissen. Eine kleine Werkzeugtasche kann hier Abhilfe schaffen."
Mountainbike Testsieger
Der Klassiker begeistert nach wie vor mit zig ausgereiften Features, top Handhabung und viel stauraum bei moderatem Gewicht. Das Tragesystem mit langer Rückenauflage ist prima belüftet und erzielt sehr hohen Komfort Sitz. Für satteren Sitz im tRail wären festere Hüftgürte nötig.
