Contrôle mutuel pour les sports de neige
Mesures préventives pour renforcer la sécurité
Les vérifications entre partenaires constituent un élément préventif important dans le déroulement global d'une sortie en montagne et devraient devenir une procédure systématique avant chaque sortie à ski ou en splitboard. Cet article de deuter camp de base t'explique les principes et les méthodes pour effectuer une vérification entre partenaires, afin que tu puisses l'intégrer à la préparation et au déroulement de ta sortie, pour une sécurité accrue, tant pour toi que pour ton équipe.
Liste de contrôle pour effectuer une vérification approfondie d'un partenaire
Voici une liste de contrôle que tu peux utiliser pour vérifier que tout est en ordre avant de partir en randonnée. En plus d'un contrôle systématique de tout l'équipement de ski ou de splitboard, elle couvre également le matériel de sécurité en cas d'avalanche, l'état de santé, la connaissance du parcours et le code de conduite.
Liste de contrôle pour que ta sortie en ski ou en splitboard se passe bien et en toute sécurité
En éliminant tous les risques inutiles avant de partir, tu garantiras une plus grande sécurité pour toi et tes coéquipiers. Cette liste de contrôle te propose des conseils pour t'aider à préparer ta prochaine randonnée à ski.
Liste de contrôle
Selon le degré de familiarité entre les membres du groupe, il est important que tout le monde se connaisse par son prénom, que les coordonnées soient échangées et que tout le monde soit parfaitement au courant du programme de la sortie que vous vous apprêtez à faire. Poser une question ouverte au groupe sur ses attentes et ses besoins permet d'instaurer la confiance, de recueillir des infos importantes et peut amener à modifier la répartition des groupes ou à adapter le circuit. Il est important que tous les membres du groupe soient pleinement conscients qu'ils sont responsables d'eux-mêmes. Il est également important de savoir comment s'y prendre avec les mineurs et d'être conscient de la responsabilité particulière qui t'incombe si des mineurs font partie du groupe.
C'est important que tout le monde connaisse bien le parcours, l'itinéraire, la longueur et le dénivelé, les endroits où on pourra faire une pause ou se ravitailler, ainsi que les risques d'avalanche et les schémas d'avalanches, et qu'on soit capable d'évaluer correctement ces infos par soi-même et d'analyser ses propres capacités par rapport à ça. Il est également essentiel de partager les connaissances et de clarifier à l'avance quelles seront les règles de conduite à respecter pendant la sortie, par exemple où tracer les pistes, l'espacement entre les skieurs ou le fait de se déplacer un par un, et de définir clairement les attentes. Pour en savoir plus, clique ici.
Il est important de s'assurer que les exigences de la sortie correspondent à la condition physique des skieurs ; pour ça, tu peux poser des questions sur les sujets suivants :
- Maladies ou symptômes pertinents
- Signes de fatigue
- Blessures physiques comme des contusions, des entorses, …
- Prise de médicaments (par ex. l'insuline)
- Allergies
- Type de ski / de snowboard (en fonction de la neige, de ton niveau et du type de sortie)
- Carres (inspection visuelle)
- Surface supérieure (inspection visuelle pour détecter d'éventuelles fissures ou dommages)
- Semelles (inspection visuelle et manuelle)
- Fart (liquide ou solide)
- Longueur (adaptée à celle de la chaussure utilisée)
- Maintien sûr (test)
- Le mécanisme de déclenchement fonctionne (test)
- Valve de déclenchement (inspection visuelle)
- Goupilles (inspection visuelle)
- Mode marche (inspection visuelle / test)
- Type de chaussure (selon la randonnée)
- Boucles (inspection visuelle)
- Mode « marche » (test)
- Coque (inspection visuelle pour détecter d'éventuelles fissures ou dommages, vérifier la stabilité et l'étanchéité)
- Semelles (inspection visuelle du profil)
- Pochettes à neige (bon ajustement)
- Poignées (inspection visuelle)
- Fonctionnement de la sangle à dégagement rapide (test)
- Verrouillage par rotation/déverrouillage des bâtons télescopiques (stabilité et tension)
- Sont-ils tordus ?
- Fonctionnement du système de pliage/coulissement (test)
- Surface adhésive (vérification manuelle)
- Éléments de fixation (vérification visuelle)
- État des revêtements (vérification visuelle pour détecter d’éventuelles déchirures ou détériorations)
- Consistance des revêtements (vérification de la présence de cire)
- Spray anti-agglomération adhésif
- Installe les fixations (teste)
- Vérifie que la largeur est bonne (teste)
- Enfile les crampons (à sangles (C1) / semi-flexibles (C2) / à enfiler (C3))
- Longueur (à ajuster)
- Vérifie l'état et la configuration des pointes (inspection visuelle)
- État / qualité (vérification visuelle pour détecter d'éventuelles fissures ou dommages)
- Durée de vie (selon les spécifications du fabricant)
- Type (selon la tournée)
- Tige et embout (inspection visuelle pour détecter d'éventuels dommages)
- Pointe ou lame, le cas échéant (inspection visuelle pour détecter d'éventuels dommages)
- Durée de vie (selon les spécifications du fabricant)
- État des boucles (inspection visuelle pour détecter d'éventuelles fissures ou détériorations)
- État des sangles (inspection visuelle pour détecter d'éventuelles déchirures ou détériorations)
- Durée de vie (selon les spécifications du fabricant)
- Longueur, diamètre, nombre/quantité et type (en fonction du circuit et du nombre de participants)
- État/qualité (vérification visuelle pour détecter d'éventuels effilochages ou dommages)
- Durée de vie (selon les spécifications du fabricant)
- Fonctionne correctement (tests de fonctionnement / autotest de la balise)
- Batteries (au moins 60 % de charge, pour les longs trajets au moins 80 % – inspection visuelle)
- Position (près du corps, à hauteur de poitrine et à une distance de sécurité du téléphone portable)
- Sangle de poignet (inspection visuelle)
- Fait-il l'objet d'un rappel ?
- État/qualité (vérification visuelle pour détecter d'éventuelles fissures ou dommages)
- Assemblage (inspection visuelle pour détecter d'éventuels connecteurs cassés ou manquants)
- Fonctionnel (mécanisme d'essai pour l'ouverture et la fermeture)
- Casque (durée de vie selon les spécifications du fabricant)
- Gants
- Lunettes de soleil / lunettes de protection
- Vêtements de rechange (assez chauds)
- Équipement de protection (le cas échéant)
- Pièces de rechange
- Protection solaire
- Chapeau
- Nourriture et boissons
- Argent
- Vérification du sac à dos (ajustement, fermetures éclair ; pour les sacs à dos équipés d'un airbag : état de la cartouche / niveau de charge de la batterie et emplacement, poignée de déclenchement, airbag correctement replié, durée de vie indiquée par le fabricant)
- Les membres du groupe forment un demi-cercle autour de la personne chargée de la coordination.
- Les membres du groupe règlent leurs balises en mode « recherche ».
- La personne chargée de la coordination règle sa balise en mode « émission ».
-
Les membres du groupe donnent tour à tour les infos suivantes à la personne chargée de la coordination :
- État de la batterie
- Distance parcourue (qui devrait être à peu près la même pour tout le monde)
- Tous les membres du groupe remettent leur balise en mode « émission » et la rangent sur eux.
- La personne chargée du contrôle avance un peu plus loin.
- Elle règle sa balise en mode « contrôle de groupe ».
- Les membres du groupe passent devant la personne chargée du contrôle un par un.
- Distance entre les membres du groupe : 4 à 5 mètres. Distance entre les membres du groupe et la personne chargée du contrôle : au moins 1 mètre.
- La personne chargée de la supervision effectue un contrôle sonore (bip) pour s'assurer que les balises des membres du groupe fonctionnent bien.
- La personne chargée de la supervision met la balise en mode « émission » et la range sur elle.